تسمه دینام 4pk 885 ریو و پراید

تسمه دینام 4pk 885 ریو و پراید یکی از قطعات لاستیکی در موتور خودرو میباشد،وظیفه این قطعه درگیر کردن و تایم کردن بخش های خارجی موتور با حرکت دورانی موتور میباشد،در واقع قطعاتی مانند دینام ، پمپ هیدرولیک ،کمپرسور کولر که نیاز به حرکت چرخشی محورشان دارند تا بتوانند وظیفه خاص خود را انجام دهند،انتقال این نیرو محرکه از موتور به این قطعات از طریق تسمه در موتور انجام میشود.

علایم خرابی تسمه دینام 4PK-885

1-اتمام عمر تسمه : در این حالت با یک بازدید ساده تسمه میتوان تشخیص داد تسمه سالم است یا خیر؟ در حالت پایان عمر تسمه ،دارای ترک های ریز و درشت در قسمت داخلی میباشد، دومین نشانه صدا دادن و زوزه کشیدن تسمه در زمان استارت و یا دور بالا میباشد.

2-پارگی تسمه : پارگی تسمه یکی از شایعترین مشکلات رانندگان در جاده ها میباشد، رانندگی در مسیر طولانی باعث گرم شدن تسمه و تغییر حالت آن میشود، تسمه های نامرغوب تحت فشار دوام کافی ندارند و دچار پارگی میشوند، روشن شدن چراغ باتری در پشت آمپر، سنگین شدن غربیلک فرمان هیدرولیک و کم نور شدن چراغ ها در شب و به دنبال آن خاموش شدن خودرو از نشانه های پارگی تسمه میباشد.

تعویض تسمه دینام 4pk-885

تعویض تسمه باید توسط کارشناس انجام شود اما در شرایط اضطراری میتوان طبق الگوی زیر انجام شود:

اگر تسمه پاره نشده، در میان مسیر تسمه شما حداقل دو غلطک بدون شیار خواهی دید، یکی از این غلطک ها دارای حالت سفت کن است بدین معنی که با باز کردن پیچ غلطک تسمه شل شده و شما میتوانید راحت تسمه را خارج و تسمه جدید را جایگزین کنید.

در حالت پارگی هم به همین طریق عمل خواهد کرد با این تفاوت که الگو مسیر را باید خودتان کشف کنید، البته این موضوع هم ساده میباشد و با کمی تامل میشه حدس زد:

قسمت داخلی تسمه دارای شیار است و قسمت بیرونی آن صاف است، تسمه در غلطک شیاردار داخل آن و در غلطک های صاف پشت آن نصب میشود.